Non è un mistero: il Presidente degli Stati Uniti ha il proprio aereo privato per volare ovunque voglia. Cosa sappiamo riguardo il leggendario Air Force One? Non è solo un mezzo di trasporto lussuoso; nasconde più curiosità di quante potessimo immaginarne. Dalle storie del passato ai fatti strani validi ancora ai giorni nostri, ecco alcune cose poco conosciute riguardo il famoso velivolo.
Ono Degli Aerei Più Veloci Che Va A 1046 Km/H
Potreste non avere idea di quale sia la velocità di un normale aereo (qualora ve lo chiedeste, si aggira attorno agli 885 km/h), ma non vi sorprenderà scoprire che l'Air Force One ha la possibilità di raggiungere velocità molto più elevate - fino ai 1046 km/h. Dopotutto, il Presidente deve poter raggiungere le varie parti del paese o del mondo con scarsi preavvisi, quindi non sarebbe possibile altrimenti.
L'Air Force One può viaggiare molto più in alto rispetto ai comuni velivoli commerciali. Ha senso: l'aereo del Presidente è lievemente meglio di quelli comuni.
Una Struttura Basata Sul Boeing 747
Se sapete qualcosa riguardo gli aerei, saprete che il Boeing 747 è noto per il proprio design. Quando è stato progettato l'Air Force One, è stato preso proprio quel design come base. Ci sono tre piani, ognuno col suo scopo e il suo stile. Il più alto è dedicato al necessario per le comunicazioni, quello al centro è lo spazio per i passeggeri e il più basso è la zona cargo.
Ci sono diverse entrate e scalinate retraibili che si aprono sui piani più bassi permettendo ai membri dell'equipaggio di passare dall'uno all'altro senza problemi.
Può Fare Rifornimento A Mezz'Aria
Potreste pensare che questa caratteristica sia un mito o una leggenda; tuttavia, come accade nel film che porta il suo nome, l'Air Force One può davvero fare rifornimento a mezz'aria se le circostanze lo richiedono. È una procedura complicata che viene riservata alle occasioni speciali e le emergenze, ma è ottimo che esista nel caso in cui serva un rifornimento all'ultimo minuto.
Fondamentalmente un palo si estende dall'aereo come una sorta di coda e un altro aereo può usarlo per rifornirlo durante il volo.
Grazie A Un Bunker Nucleare E Alle Finestre Corazzate, L'Aereo Ha La Possibilità Di Sopravvivere A Qualsiasi Disastro
Nonostante esista l'aereo Doomsday da utilizzare in casi estremamente disperati, l'Air Force One presenta diverse caratteristiche che lo rendono adatto alla sopravvivenza. C'è un bunker nucleare e l'aereo è interamente corazzato, finestre comprese. Sono pronti al peggio e questo rende l'Air Force One uno dei posti più sicuri in cui rifugiarsi in caso di catastrofi. Il modo in cui è stato costruito fa sì che il materiale radioattivo non possa penetrare nell'aereo.
Sono alcune delle precauzioni di base prese perché l'aereo possa sopravvivere ad ogni evenienza, tuttavia i dettagli vengono mantenuti riservati. Non vogliono che il mondo sappia cosa sono capaci di affrontare.
Storicamente, I Presidenti Hanno Usato L'Air Force One Per Andare A Prendere Delle Birre Particolari In Giro Per Il Paese
Potrebbe sembrare un comportamento che poco ha di presidenziale, ma non è poi così segreto. Un tempo l'Air Force One veniva usato dal presidente per trasportare le birre difficili da trovare. Le Coors Beers si trovavano solo negli stati più ad ovest e, invece di farsele spedire, i presidenti volavano con Air Force One caricandolo della preziosa bevanda così da averne sempre a disposizione.
Sembra che in realtà dovessero comunque recarsi in quei luoghi per ragioni lavorativi, ma non è ancora stato confermato. Forse usavano i soldi delle tasse per procurarsi un po' di birra!
Quando L'Air Force One Era Un Areo Spia
Sapevate che un tempo l'Air Force One fosse un aereo spia? Potrebbe sembrare una scelta insensata, dato che è un velivolo piuttosto riconoscibile e legato al presidente, ma è vero. Il direttore della CIA durante la Guerra Fredda, Allen Dulles, è stato il responsabile della trasformazione e non c'è niente che provi l'approvazione da parte del presidente per quest'azione.
Cos'hanno fatto per renderlo un aereo spia? Hanno messo delle videocamere nelle ruote dell'aereo, ad altissima risoluzione e in grado di leggere le targhe da 29.000 piedi d'altezza.
Il Dipartimento Della Sicurezza Interna Degli Stati Uniti D'America È Nato Sull'Air Force One
Forse non sapete che l'Air Force One ha un "figlio". Non si tratta di un altro aereo, ma un dipartimento governativo. Il Dipartimento Della Sicurezza Interna Degli Stati Uniti D'America è stato fondato mentre il Presidente Bush volava a bordo dell'Air Force One di ritorno da Berlino. È stato creato in risposta agli attacchi terroristici del 9/11 e si occupava di anti-terrorismo, immigrazione, sicurezza dei confini, cyber security e molto altro.
È interessante che tutto ciò sia "nato" dall'Air Force One, ma è un fatto piuttosto importante e al contempo controverso.
Ogni Volo Costa $200.000 All'Ora
Un comune areo spende tra i $20.000 e i $25.000 per ogni ora di viaggio. Quando si pensa al numero di persone che paga quei viaggi, il costo sembra ragionevole e facile da recuperare con i biglietti. Riuscite a indovinare quale sia il costo di un'ora di viaggio dell'Air Force One? Oltre $200.000!
Non ci sorprende che nel paese ci siano persone contrarie all'uso personale di questo costoso velivolo da parte del presidente.
Oltre 400 Km Di Cavi Per Far Funzionare Tutti Gli Apparecchi Tecnologici
Data l'enorme evoluzione umana in termini di tecnologia, ci verrebbe da pensare che l'Air Force One sia wireless. In realtà non è così, anzi: ci sono oltre 400 km di cavi che percorrono l'aereo. Non è facile da capire o anche solo da immaginare. Tuttavia ha senso: tutto deve filare liscio e non possono rischiare di privarsi della tecnologia.
Avranno dovuto cercare l'elettricista più talentuoso del mondo per poter mettere su un impianto simile. Assicurarsi che tutto funzioni al meglio deve averlo messo parecchio sotto pressione!
L'Air Force One Ha Un Gemello
Nonostante non ci sia un solo Air Force One, uno degli aerei è entrato nell'immaginario comune in quanto è il più usato. Tuttavia, esiste un secondo aereo molto, molto simile al tipico Air Force One usato dal presidente. Sono quasi identici ed è difficile distinguerli solo in base all'aspetto.
Se vi trovaste a guardare i due aerei a confronto, sarebbe difficile notare le differenze. Sareste troppo concentrati sulle loro somiglianze.
Qualunque Aereo Sul Quale Stia Volando Un Presidente Viene Chiamato "Air Force One"
Sembrerebbe che "Air Force One" sia il nome di uno specifico velivolo utilizzato dal presidente, ma non è proprio così. In realtà è il nome che viene attribuito all'aereo usato dai presidenti. Fondamentalmente, qualsiasi aereo potrebbe essere chiamato Air Force One se il presidente fosse a bordo. Se si trattasse di un elicottero sarebbe un Marine one e se fosse un aereo militare sarebbe un Army One.
La parola "One" è la parola chiave più importante nei nomi attribuiti ai mezzi di trasporto usati dal presidente. I piloti degli elicotteri usati dal presidente vengono chiamati Marine Helicopter Squadron One.
La Casa Bianca, I Servizi Segreti E La Boeing Hanno Lavorato Assieme Per Creare L'Air Force One
Se non aveste già capito la portata di tutto ciò, beh, l'Air Force One è piuttosto importante. Non è solo costoso, ma anche sicuro e funziona praticamente come un bunker. Richiede la collaborazione di tre entità per funzionare. La Casa Bianca, i Servizi Segreti e la Boeing. Quest'ultima si assicura che l'aereo sia più che aggiornato sulle misure di sicurezza.
I Servizi Segreti si accertano che le misure di sicurezza dell'aereo siano in linea con gli standard richiesti e la Casa Bianca deve far sì che il mezzo sia allineato ai bisogni e alle aspettative del presidente.
L'Air Force One Potrebbe Fare Mezzo Giro Del Mondo Senza Bisogno Di Rifornirsi
L'Air Force One è un aereo straordinario. Può trasportare circa 200.000 litri di carburante, più o meno il necessario per fare mezzo giro attorno al mondo. Non è cosa da poco! Si parla di viaggiare non stop per quasi 20.000 km! Dev'essere un sollievo volare su quell'aereo sapendo di non rischiare di restare senza carburante e di non doversene preoccupare.
Se dovessero utilizzare la funzione di rifornimento di emergenza, tecnicamente, potrebbero fare il giro intero del mondo senza soste. Dovrebbero rifornirlo una volta sola!
Un Aereo Che Funziona Come Ospedale
L'aereo si è spinto oltre ogni aspettativa con le sue funzionalità, tutte ritagliate sui bisogni presidenziali. Una delle priorità è la salute. A bordo c'è un'intera suite medica con dottori, infermiere e chirurghi. C'è tutto il necessario, da un rifornimento di farmaci d'emergenza e un tavolo operatorio pieghevole. La salute del presidente è al primo posto, ma tutti i passeggeri possono ricevere cure mediche. L'aereo è pronto a qualsiasi evenienza - non si fa mai cogliere impreparato dalle emergenze.
Chiunque dovesse volare sull'Air Force One potrà stare sereno: c'è un protocollo per gestire le emergenze mediche.
Non Hanno Lesinato Sullo Spazio Con I Suoi 371 Metri Quadrati
Grande circa il doppio di una casa americana media, l'Air Force One ha una capienza di ben 371 metri quadrati. È un'enormità di spazio se considerate che è a disposizione esclusiva del presidente e del suo entourage. Ha senso, essendo uno degli aerei più costosi del mondo. Contiene delle sale riunioni, una suite medica completa di sala operatoria, una cucina, una camera da letto patronale e molto alto.
Il Presidente, ovviamente, ha la sua suite privata e personale dotata di ufficio, bagno e sala riunioni. Vi aspettavate forse qualcosa di meno? E non dimentichiamoci dei quartieri speciali per gli agenti dei Servizi Segreti!
L'Aereo Doomsday Per Le Emergenze È Stato Creato Durante La Guerra Fredda Ed È Ancora Pronto All'Uso
Come se non fosse abbastanza scioccante realizzare quanti soldi siano stati investiti nell'Air Force One, sappiate che c'è un aereo di scorta, il Doomsday, da utilizzare in caso di emergenze. Il vero nome dell'aereo è E-4B, ma la maggior parte delle persone lo chiama Aereo Doomsday in quanto è più appropriato. Contiene un bunker atomico e un centro di comando.
Quest'aereo è stato creato durante la Guerra Fredda e ora è in standby. Fortunatamente, non c'è ancora stato bisogno di usarlo. Speriamo che non debbano mai metterlo in funzione!
L'Aereo Ha Due Cucine E Diversi Chef
Temete che il Presidente e il suo entourage possano rimanere bloccati nel cielo senza avere del delizioso cibo a disposizione? State sereni. Non solo ci sono due cucine a bordo dell'Air Force One, ma hanno diversi chef che creano pasti di ogni tipo. Non sentono la mancanza del ristorante durante il volo.
Dato che si trovano ad alta quota, tuttavia, gli chef devono trovare modi creativi per rendere deliziosi i loro piatti nonostante l'altitudine.
Con Oltre 80 Telefoni, Le Comunicazioni Sono Sempre Collegate Sull'Aereo
Nel caso in cui il Presidente dovesse perdere il telefono mentre si trova sull'Air Force One, non avrebbe di che preoccuparsi. Ce n'è qualcuno di scorta da poter usare in caso di necessità - e con "qualcuno" si intende minimo 84. Tecnicamente, il Presidente potrebbe perdere più di 80 telefoni e averne comunque a disposizione! Potrebbe doversi recare in un'altra parte della cabina per accedervi.
E non dimentichiamoci dei fax, delle quasi 20 televisioni, delle radio a doppia frequenza e altri strumenti di comunicazioni disponibili sull'aereo.
Fondamentalmente È Una Casa Bianca Volante
Potrebbe sembrare uno scherzo, ma l'Air Force One ha un altro scopo oltre ad essere l'aereo ufficiale del presidente. È un centro di comando mobile da poter sfruttare in caso di emergenze come quella del 9/11. Permette al presidente di essere in movimento e avere a disposizione tutti i mezzi di comunicazione necessari per adempiere ai propri doveri. La Casa Bianca Volante è ben equipaggiata.
Non ci sorprende che l'Air Force One sia equipaggiato con una buona dose di gadget e strumenti utili in caso di emergenza.
Il Quantitativo Ideale Di Passeggeri È 96
Nonostante l'Air Force One possa nutrire fino a 100 persone alla volta, non vuol dire che sia il numero di passeggeri perfetto in ogni occasione. Non è comunque lontano dalla realtà: il numero reale è 96. È raro che il numero di passeggeri ci si avvicini, specie considerando il costo del viaggio.
I biglietti per chi volesse viaggiare sull'Air Force One sono in vendita a circa $80.000 e solitamente vengono dati ai giornalisti o alla stampa.
Tutti Hanno Un Posto Assegnato
Il posto assegnato è molto comune, anzi, è la norma nella maggior parte dei viaggi aerei. Vi sorprenderà scoprire che anche nel caso dell'Air Force One funziona così. Chiunque viaggi sull'aereo, che sia parte dell'amministrazione della Casa Bianca o un agente dei Servizi Segreti, ha un posto assegnato. È possibile muoversi un po', ma è consigliabile restare al proprio posto per quanto possibile.
La maggior parte dei posti sull'aereo sono riservati agli agenti dei Servizi Segreti e alla stampa. L'Amministrazione della Casa Bianca è l'ultimo gruppo ad essere incluso.
Aerei In Ritardo Per Un Taglio Di Capelli
Lo sappiamo tutti: il Presidente degli Stati Uniti, fondamentalmente, può fare ciò che vuole quando vuole. Potreste credere che ci siano dei limiti anche lui. Per esempio, il Presidente Clinton era noto per far fare ritardo agli aereo. Si sedeva sulla passerella per farsi tagliare i capelli mentre tutti restavano in attesa che lui finisse. Non è chiaro il motivo.
Sembra quasi che si divertisse a vedere fino a che punto potesse arrivare prima che qualcuno si rivoltasse. Dopotutto, dovrebbe esserci un limite alla follia dettato dal rispetto per il tempo altrui.
Assicurarsi Un Atterraggio Sereno E Pacifico
Se non l'aveste ancora capito, il fatto che l'Air Force One decolli e atterri facilmente è di fondamentale importanza. È il motivo principale per cui solitamente il suddetto aereo decolla e atterra presso gli aeroporti militari. Sono abituati a vedere persone di alto rango decollare o atterrare tra di loro, a differenza dei civili. In ogni caso, l'Air Force One ha la precedenza su qualsiasi altro programma e aereo.
Se l'Air Force One dovesse atterrare in un aeroporto civile, avrebbe la priorità e gli addetti al controllo del traffico aereo dovrebbero garantirgliela.
I Jelly Beans Sono Il Simbolo Dell'America
Vi chiederete cosa c'entrino le Jelly Beans con il Presidente o l'Air Force One, e la spiegazione è sorprendentemente semplice. Il Presidente Ronald Reagan era ossessionato da queste caramelle, che considerava il simbolo dell'America. Come risultato, sono sempre state presenti sull'Air Force One fin dai suoi giorni da presidente. Non sono la prima cosa che ci si aspetterebbe di trovare su quest'aereo.
È buffo che abbiano dovuto assecondare le preferenze del Presidente anche su una cosa minima come le caramelle.
Un Aereo Da $6 Milioni
Sapete quant'è costato costruire l'Air Force One? Avrete già notato qualche indizio nell'articolo, specialmente tenendo conto del fatto che sia stato definito l'aereo presidenziale più costoso del mondo. Ebbene, solo per costruire la struttura sono stati spesi oltre $6 milioni. Questo non include tutte le aggiunte e gli accessori supplementari.
È quasi il doppio del costo di costruzione di un qualunque Boeing 747, e non include nemmeno il recente programma Air Force One che Trump ha cercato di inserire e che sarebbe costato quasi $4 miliardi extra.
Il Presidente Sceglie La Musica
Nonostante sia uno degli aerei più veloci in assoluto e cerchino di ridurre al minimo i momenti di noia del Presidente durante i voli sull'Air Force One, è inevitabile che ci sia qualche momento vuoto. Lì entra in gioco la musica. Sfortunatamente per le persone presenti sull'aereo, è il Presidente a sceglierla.
A seconda dei gusti dei passeggeri e del Presidente potrebbe andare estremamente bene o estremamente male.
Il Logo Dell'Air Force One È Chiaro
Dato che l'Air Force One simboleggia gli Stati Uniti e il Presidente che trasporta, ha senso che il suo aspetto rispecchi queste caratteristiche. C'è una grande etichetta che riporta "Stati Uniti D'America" assieme a una bandiera americana e il Sigillo del Presidente, come logo. Ha senso che l'aereo personale del Presidente sia contrassegnato in modo chiaro.
L'aereo stesso è un messaggio di potere e forza da parte degli Stati Uniti al resto del mondo, motivo per cui fanno sì che il suo aspetto (al pari dei costi) sia di livello altissimo.
Quando Il Presidente Odia I Broccoli
Qualora non l'aveste notato, una delle regole principali dell'Air Force One è accontentare il presidente. Ciò che vuole, ottiene. Uno degli esempi più assurdi di questa lista riguarda l'odio di un presidente per i broccoli che ha portato ad escluderli totalmente dalla cucina dell'Air Force One. Al Presidente Bush non piacevano i broccoli, quindi non sono stati ammessi sull'aereo.
Si applica a molte altre cose, ma la situazione più tipica è quella che riguarda le diverse preferenze alimentari dei Presidenti.
Fargo È Il Film Perfetto Sull'Air Force One
Mettere a confronto l'Air Force One e il film Fargo potrebbe sembrare improbabile, ma le due cose sono connesse. Durante la campagna di rielezione di Clinton nel '96, i passeggeri dell'aereo - incluso il Presidente e il suo team - hanno sviluppato un'affinità inaspettata col film dei Fratelli Coen. Il film Fargo è diventato un must a bordo, diventando il "Film Più Guardato Sull'Air Force One." Non è poi così sorprendente, visto il tema.
Quale modo migliore per intrattenersi durante il volo se non un film ricco di black humour e frecciate politiche? Specialmente se il presidente non ha dei buoni gusti musicali.
Subito Secondo All'Air Force One - Messico
Se pensate che il Presidente degli Stati Uniti sia l'unico ad avere un aereo estremamente costoso, state sbagliando. Praticamente ogni altro leader ha un aereo dai costi folli. Il Messico non fa eccezione, anzi, ha uno degli aerei presidenziali più costosi del mondo. L'ex presidente del Messico, Enrique Peña Nieto, aveva un Boeing 787-8 Dreamliner costato a sua volta oltre $600 milioni.
Questo costo è stato sostenuto esclusivamente per la costruzione dell'areo e non include la manutenzione o costi accessori. È assurdo pensare che abbiano speso così tanto per un aereo!
La Germania È Al Terzo Posto Con L'Airbus
La Germania non è molto distante dagli Stati Uniti e dal Messico, parlando di aerei costosi per i propri leader. Angela Merkel ha a disposizione diversi aerei, ma il più famoso tra quelli che utilizza è un ex Airbus A340 della Lufthansa costato $300 milioni. È stato modificato perché diventasse un aereo di lusso e adeguato alla situazione, completo della più avanzata tecnologia di difesa anti-missilistica.
A differenza della maggior parte degli aerei su questa lista, non è stato costruito e progettato per il leader del paese, ma riciclato e ricondizionato partendo da un comune aereo di linea.
A Seguire L'Airbus Del Regno Unito
C'è qualcosa nel termine "airbus" che fa sembrare il velivolo meno degno di un leader del paese. Tuttavia, il fatto che sia costato $250 milioni potrebbe farvi ricredere. È una recente acquisizione utilizzata dal Primo Ministro Britannico. Proprio come nel caso dell'Air Force One, tra le sue caratteristiche più interessanti c'è la possibilità di fare rifornimento a mezz'aria.
È l'aereo con la più grande capacità di trasporto, con quasi 200 posti e un'intera porzione dedicata esclusivamente ai giornalisti. La porzione frontale è dedicata agli ufficiali del governo.
L'Arabia Saudita Non Ha Badato A Spese Per Il Re Abdullah
Se conoscete qualcosa riguardo l'Arabia Saudita e il benessere economico di questo paese dovuto al petrolio e alle risorse al suo interno, non sarete sorpresi dal fatto che il Re Abdullah abbia speso oltre $520 milioni per il suo Boeing 747 utilizzato per spostarsi. Inizialmente era un aereo dal costo relativamente basso, ma ci ha investito qualche centinaio di milioni per rimetterlo a nuovo.
Gli interni non sono come quelli degli aerei presenti negli altri paesi, sembra più una villa che un velivolo. Presenta oltre 25 stanze, una sauna di marmo, dei parcheggi e una sala concerti.
Il Presidente Dello Zimbabwe Ha Un Aereo Da $400 Milioni
Penserete che i paesi considerati economicamente meno stabili abbiano degli aerei meno lussuosi per i propri leader. In alcuni casi è vero, ma lo Zimbabwe non è tra di essi. Il Presidente Mugabe ha acquistato un aereo da $400 milioni nonostante il suo paese sia tra i 20 più poveri del mondo. Ha usato i soldi dei contribuenti per questo acquisto.
L'interno e l'esterno dell'aereo sono stati decorati per ritrarre ciò che, secondo il presidente, è importante per il suo aereo. Le persone probabilmente avrebbero preferito che usasse quel denaro in modo più costruttivo.
L'Italia Ha Un Airbus Da $90 Milioni
L'Italia è la prima in questa lista ad avere un aereo dai costi ragionevoli, ed era l'ora! $90 milioni sono comunque una cifra folle ma, in confronto agli altri aerei presenti in lista, è significativamente più economico. Tuttavia, l'Airbus A319 Corporate Jet (CJ) funziona bene quanto gli altri sulla lista, e senza mandare in rosso i conti dei contribuenti.
Sembra che altri paesi, come lo Zimbabwe, avrebbero dovuto sostenere un acquisto più ragionevole come hanno fatto i leader italiani per l'aereo presidenziale. Sarebbe stata una scelta migliore, quantomeno per i contribuenti!
La Francia Ha Un Aereo Da $240 Milioni
E dopo questa breve pausa dalle cifre da capogiro, torniamo agli aerei pagati centinaia di milioni di dollari. Il presidente della Francia Emmanuel Macron voleva essere certo di avere un bellissimo aeroplano in cui poter viaggiare. Il risultato? Un Airbus A330-200 pagato circa $240 milioni e divenuto l'aereo presidenziale. Ha qualsiasi tipo di comodità, molti posti a sedere ed è decorato in modo carino.
Uno degli aspetti più interessanti è la capacità di questo aereo di accedere a internet da un'altezza di 10.000 metri sopra il suolo. Non sono molti gli aerei in grado di farlo!
$275 Milioni Per L'Airbus Della Giordania
Uno degli aspetti che rende l'Airbus A340-600 della Giordania, costato $275 milioni, unico è il fatto che presenti dei motori Rolls-Royce che gli consentono di utilizzare meno carburante. Resta un aereo privato e contribuisce alla distruzione dell'ambiente, ma in modo leggermente più economico rispetto agli altri presenti in lista. È anche più piccolo, ma può volare per molto tempo!
Un altro aereo acquistato dal Re della Giordania negli ultimi anni è ancora più piccolo del primo, ma almeno hanno delle opzioni di riserva in caso di necessità!
Il Qatar Ha 14 Aerei Ognuno Costato $100 Milioni
$100 Milioni non sembrano una cifra folle in confronto agli altri aerei presenti in lista, ma tenete conto del fatto che il Qatar ne possiede ben 14 e capirete quanto abbiano speso per il trasporto dei governatori e dei leader del paese. Ognuno di essi appartiene alla compagnia aerea personale dell'Emiro, la Qatar Amiri Flight, l'unica cosa sensata!
Quando l'Emiro viaggia è solito portare con sé circa 1.000 persone. Forse è il motivo per cui gli servono tutti quegli aerei.