Det är ingen hemlighet att USA:s president har sitt eget privatplan och kan flyga vart han vill. Men vad vet vi egentligen om den legendariska Air Force One? Det är inte bara ett häftigt transportsätt; det visar sig att det ligger mycket mer bakom det än vi har förstått. Från äldre berättelser till konstiga fakta som fortfarande stämmer idag, här kommer en del okända fakta om det berömda flygplanet.
Ett av världens snabbaste flygplan som kan flyga över 1000 km/h
Även om du kanske inte vet hur snabbt ett normalt flygplan flyger (det är runt 850 km/h, om du undrade), kommer du kanske inte att bli förvånad över att veta att Air Force One kan resa mycket snabbare - upp till 1050 km/h. Presidenten behöver trots allt kunna nå olika delar av landet eller världen med några timmars varsel, och det är så han lyckas med det.
Air Force One kan också flyga mycket högre upp än vanliga kommersiella flygplan. Det är logiskt att presidentens flygplan måste vara bättre än de genomsnittliga flygplanen.
En planlösning baserad på Boeing 747
Om du vet något om flygplan, då vet du att Boeing 747 är känd för sin design, och det är samma design som användes när de designade Air Force One. Det finns tre däck, alla med sitt eget syfte och med sin egen design. Det övre däcket är tillägnat utrustning relaterad till kommunikation, mellan däcket är passagerarutrymmet och det däcket längst ner är till för last och förvaring.
Det finns också flera ingångar och infällbara trappor som öppnar sig till de nedre däcken och gör att besättningsmedlemmar enkelt och utan problem kan röra sig mellan däcken.
De kan tanka i luften
Du kanske trodde att det här var mer av en myt eller en legend; men som filmen med samma namn skildrar har Air Force One faktiskt förmågan att tanka i luften om behovet skulle uppstå. Även om detta är en ganska komplicerad procedur och endast används om det skulle uppstå en nödsituation eller ett speciellt tillfälle, är det en fantastisk funktion att ha om planet skulle behöva tanka under en flygning.
Sättet det fungerar på är genom att flygplanet har en stolpe som sträcker sig ut ur planet som en sorts svans. Ett annat plan kan sedan tanka medans det flyger.
Tack vare en bunker avsett för kärnkatastrofer och pansarpläterade fönster har planet högsta möjliga chans att överleva en katastrof
Även om de har ett eget separat flygplan ifall det skulle gå väldigt fel i världen, har Air Force One också en otrolig överlevnadsförmåga. Det finns en kärnkraftsbunker, pansarplätering och pansarpläterade glasfönster. De är förberedda på det värsta, vilket gör Air Force One till en av de bästa platserna att vara på om något hemskt skulle hända i världen. De byggde planet så att radioaktivt material inte kan tränga igenom.
Det är bara grunderna för hur planet är byggt för att överleva alla möjliga katastrofer, men de försöker ändå hålla en del av detaljerna hemliga. De vill inte att världen ska veta hur förberedda de är.
Historiskt sett använde presidenter Air Force One när de hade svårt att hitta en specifik öl
Även om detta kanske inte låter som det mest passande beteendet för en amerikansk president, är det en halvt bevarad hemlighet att Air Force One användes av presidenten för att transportera svårhittad öl. Coors Beer gick bara att hitta i västra USA, och istället för att skicka den till D.C., flög de ut med Air Force One och fyllde planet med den dyrbara ölen så att det skulle finnas färskt i lager.
Tydligen var de också tvungna att flyga dit av arbetsrelaterade skäl, men det är inte bekräftat. Kanske använde de skattepengar för det här flyget bara för att få öl!
Air Force One var en gång ett spionplan
Visste du att det fanns en tid när Air Force One var ett spionplan? Även om det kanske inte verkar rimligt, med tanke på att det verkar vara ett ganska igenkännligt presidentflygplan, var det så. Direktören för CIA under det kalla kriget, Allen Dulles, var den som var ansvarig för denna förvandling, och det finns inga bevis för att presidenten godkände detta.
Vad gjorde de för att göra det till ett spionplan? De satte kameror i planets hjul, väldigt starka kameror som hade förmågan att läsa registreringsskyltar på 9 km avstånd.
Säkerhetsdepartementet skapades på Air Force One
Du kanske inte visste att Air Force One har ett barn. Det är inte ett annat flygplan utan en hel avdelning i regeringen. Säkerhetsdepartementet "Homeland Security" skapades medan president Bush flög i Air Force One tillbaka från en resa till Berlin. Den skapades som svar på terrorattackerna den 11 september och är ansvarig för anti-terrorism, immigration, gränssäkerhet, cybersäkerhet och mer sedan dess.
Det här är en intressant sorts "bebis" som skapades på Air Force One, på samma gång är det en ganska stor och kontroversiell sådan.
Varje flygresa kostar $200 000 per timme
Ett vanligt flygplan kostar mellan 20 000 och 25 000 dollar att flyga per timme. När man tänker på hur många som betalar för resorna verkar det vara en ganska rimlig kostnad som de enkelt får tillbaka. Å andra sidan, kan du gissa hur mycket det kostar att ta Air Force One på en timmes resa? Det kostar över $200 000 i timmen!
Det är ingen överraskning att folk blir upprörda när presidenten använder detta dyra flygplan för personliga ändamål istället för nödvändiga.
385 km av sladdar som håller igång tekniken
Det är svårt att föreställa sig att Air Force One inte är trådlöst, med tanke på hur långt världen har kommit när det gäller teknik genom åren. Men det är absolut inte trådlöst. Tvärtom, den har över 385 km med kablar som löper genom flygplanet. Det är svårt att förstå eller ens föreställa sig. Men det är rimligt att de måste se till att allt går smidigt och för att hålla igång all teknik.
De var förmodligen tvungna att hitta den mest begåvade elektrikern i världen för att skapa detta. Det är en stor press att se till att allt fungerar som det ska!
Air Force One har en tvilling
Även om det bara finns ett flygplan som är Air Force One, så finns det ett till flygplan som ser likadant ut och som finns mest på bild då det är det som används mest. Det andra flygplanet ser väldigt, väldigt likt ut det typiska Air Force One-planet som presidenten använder. De är nästan identiska och det är svårt att skilja dem åt bara genom att titta på dem.
Om man skulle ställa de två planen bredvid varandra skulle det vara svårt att se skillnaden. Du skulle vara för upptagen med att fokusera på alla likheter.
Alla flygplan som presidenten flyger med kallas "Air Force One"
Även om det kan tyckas att Air Force One är namnet på ett specifikt flygplan som presidenten använder, så är det inte så. Det är faktiskt bara hur de namnger presidentens flyg. Så i princip kan vilket flygplan som presidenten flyger med kallas Air Force One. En helikopter som presidenten flyger i kallas Marine One, och ett arméflygplan heter Army One.
Ordet "One" är det viktigaste nyckelordet här i namngivningen av olika transportsätt som används av presidenten. Piloterna av helikoptrarna för presidenten kallas till och med Marine Helicopter Squadron One.
Vita huset, Secret Service och Boeing arbetade tillsammans för att skapa Air Force One
Om du inte redan har förstått det är allt med Air Force One en ganska stor grej. Den är inte bara dyr utan den är också säker, fungerar nästan som en bunker och kräver tre olika parter för att den ska fungera. Samarbetet är mellan Vita huset, Secret Service och Boeing. Boeing ser till att planet alltid är uppdaterat med alla säkerhetsåtgärder.
Secret Service ser till att alla säkerhetsaspekter av planet är i linje med alla bestämmelser, och Vita huset måste se till att det lever upp till presidentens behov och förväntningar.
Air Force One kan flyga halvvägs runt jorden utan att behöva tanka
Air Force One är ett ganska anmärkningsvärt plan. Den kan ha runt 52 000 liter bränsle, vilket är vad som behövs för att flyga halvvägs runt jorden. Det är en ganska anmärkningsvärd bedrift! Det är cirka 12 000 mil utan att behöva stanna! Det måste vara en stor lättnad för någon att flyga med det flygplanet, och veta att det inte är något att bekymra sig över det här med att få slut på bensin.
Om de använder bränslepåfyllningsfunktionen som är tillåten i nödsituationer, så skulle de tekniskt sätt kunna flyga hela vägen runt jorden utan att stanna. De skulle bara behöva tanka en gång!
Ett flygplan som också fungerar som sjukhus
Planet har utöver det vanliga när det gäller faciliteter, allt skräddarsytt efter presidentens behov. Framförallt när det gäller hälsa. Ombord Air force One finns en komplett medicinsk svit med läkare, sjuksköterskor och till och med kirurger. Den har allt som kan tänkas behövas, från ett välfyllt apotek till akututrustning och till och med ett utfällbart operationsbord. Medan presidentens hälsa är det viktigaste kan alla passagerare få läkarvård. Men det viktigaste är flygplanets ständiga beredskap för alla överraskningar – det är alltid förberett för nödsituationer.
Alla som åker med Air Force One kan vara säkra på att det finns rutiner på plats i händelse av en medicinsk nödsituation.
De snålade inte på utrymmet med 370 kvadratmeter
Cirka dubbelt så stort som den genomsnittliga amerikanens hem, har Air Force One en storlek på över 370 kvadratmeter. Det är en ganska stor mängd utrymme för bara presidenten och hans medarbetare. Det är logiskt att detta är ett av de dyraste flygplanen i världen. Du hittar konferensrum, en medicinsk svit komplett med en operationssal, ett kök, ett stort sovrum och mycket mer.
Presidenten har naturligtvis också sin egen personliga och privata svit med kontor, badrum och konferensrum. Förväntade du dig något annat? Och glöm inte att det finns särskilda rum för Secret Service-agenterna också!
Ett speciellt extra flygplan för nödsituationer skapades under det kalla kriget och är fortfarande redo att användas
Som om det inte redan var chockerande nog att se hur mycket pengar som slösas på Air Force One, kanske du blir ännu mer chockad när du får reda på att det också finns ett reservplan ifall något skulle hända. Det här planets riktiga namn är E-4B, men de flesta tycker om att kalla det Nödplanet bara för att det verkar mer rimligt. Den är utrustad med en kärnkraftsbunker och en ledningscentral.
Detta plan blev faktiskt dekorerat under det kalla kriget och används nu mer som ett beredskapsplan. Lyckligtvis har den inte behövt användas ännu och kommer förhoppningsvis aldrig att användas!
Flygplanet har två kök och flertalet kockar
Om du var bekymrad för att presidenten och hans medarbetare skulle flyga utan utsökt mat, kan du lugna dig nu. De har inte bara två kök ombord på Air Force One, utan de har också flera kockar som skapar alla möjliga olika kreativa och läckra måltider. Det saknas absolut ingen god mat när de flyger.
Eftersom de är i luften måste dock kockarna vara lite kreativa med sin matlagningskunskap för att få maten att smaka bra på den höjden.
Med över 80 telefoner finns det ingen brist på kommunikationsmetoder
Om presidenten någonsin skulle tappa sin telefon när han var på Air Force One, skulle det inte finnas någon anledning att bekymra sig. Det finns en hel del extra telefoner som kan användas som säkerhetskopior - och med en hel del är det hela 84 stycken! Så tekniskt sett kan presidenten förlora över 80 telefoner och fortfarande ha några kvar! Han kanske bara måste gå till en annan del av flygplanet för att använda dem.
Glöm inte heller faxarna, nästan 20 tv-apparater, tvåvägsradio och annan kommunikationsutrustning som också finns på flygplanet.
Det är som ett flygande vita huset
Även om detta kan låta som mer som ett skämt, har Air Force One också ett annat syfte förutom att bara vara presidentens officiella flygplan. Den fungerar också som en mobil ledningscentral vid nödsituationer, till exempel vid 9/11. Det gör det möjligt för presidenten att vara mobil samtidigt som han har alla de kommunikationsmetoder som krävs för att utföra sitt jobb och sina uppgifter. Det flygande vita huset är faktiskt riktigt välutrustat.
Det är ingen överraskning att Air Force One också har en massa häftiga prylar och verktyg som kan komma väl till pass vid nödsituationer.
Det ideala antalet passagerare är 96
Även om Air Force One kan flyga upp till 100 personer åt gången, betyder det inte att det är det idealiska antalet personer ombord. Det är dock inte långt ifrån det faktiska ideala siffran, som är 96 personer. Vanligtvis finns det mycket mindre än 96 till 100 personer ombord vid en flygning, mestadels på grund av den extremt höga kostnaden för att flyga.
Biljetter kostar runt 80 000 dollar per person om de vill åka med Air Force One, och biljetterna ges vanligtvis till journalister.
Alla har en tilldelad plats
Även om tilldelade sittplatser är vanligt och normalt på de flesta flyg, kanske du blir förvånad över att få reda på att det också är fallet på Air Force One. Varje person som flyger på planet, hela Vita husets administration och Secret Service-agenterna, har alla sina egna tilldelade platser. Naturligtvis kan folk röra på sig under flygningen, men du bör stanna på din tilldelade plats när det är möjligt.
De flesta platserna på planet är reserverade för Secret Service agenter och journalister. Vita husets administration är den sista gruppen som ingår.
Att låta flygplanet bli sent för en klippning
Det är ingen hemlighet att USA:s president i princip kan göra vad han vill. Man skulle däremot tro att det borde finnas vissa begränsningar även för honom. Till exempel var president Clinton ökänd för att ha försenat flyg. Han kunde vara på landningsbanan och klippa sig medan alla bara stod där och väntade på att han skulle bli klar. Det var oklart varför han kände att hans klippning inte kunde vänta.
Vid det laget verkar det nästan som att han bara försökte se hur långt han kunde gå utan att någon sa till. Det borde trots allt finnas en gräns för galenskap och respekt för andras tid.
Att säkerställa en smidig landning
Om du inte redan har gissat det, är det otroligt viktigt att se till att Air Force One landar och lyfter med lätthet. Det är den främsta anledningen till att Air Force One brukar lyfta och landa på militära flygplatser. De är vana vid att se överbefälhavaren lyfta eller landa, medan vanliga civila inte är så bekanta med detta. Air Force One har dock företräde framför alla andra plan, oavsett schemat.
Om Air Force One måste göra en landning på en civil flygplats, då prioriteras det, och flygledare måste se till att så är fallet.
Gelébönor som symbol för Amerika
Du kanske undrar vad gelébönor har att göra med presidenten eller Air Force One, och det finns en förvånansvärt enkel förklaring till det. President Ronald Reagan var rätt besatt av dessa godisar och ansåg dem vara symbolen för Amerika. Som ett resultat av detta har det alltid funnits några på Air Force One sedan hans dagar som president. Det är inte det första du kan förvänta dig finnas på Air Force One.
Det är roligt att de såg till att tillgodose presidentens preferenser även om det var något så löjligt som gelébönor.
Ett flygplan på 6 miljarder dollar
Kan du gissa hur mycket det kostade att bygga Air Force One? Du har redan en del antydningar här i artikeln, särskilt med tanke på att det är känt som det dyraste presidentflygplanet i världen. Men du skulle förmodligen inte gissa att det kostade över 6 miljarder dollar bara att bygga flygplanets struktur. Det inkluderar inte ens alla extra tillägg och vackra saker som gjorde till Air Force One.
Det är nästan dubbelt så mycket som det kostar att bygga en vanlig Boeing 747. Och det inkluderar inte ens det senaste Air Force One-programmet som Trump försökte skapa som skulle kosta ytterligare nästan 4 miljarder dollar.
Presidenten får välja musik
Även om flygplanet är ett av de absolut snabbaste i världen, och de försöker minimera mängden stopp som presidenter har när de tar en resa med Air Force One, är det oundvikligt att det blir en del ledig tid på flygplanet. Det är där musik spelar in. Och tyvärr för den som är medresenär är det presidenten som får välja musiken.
Det kan vara en välsignelse för en del, men det beror verkligen på vilken typ av musik de gillar att lyssna på och om de har samma smak som de andra ombord.
Logotypen för Air Force One är tydlig
Eftersom Air Force One är en symbol för USA och presidenten som transporteras med det, är det logiskt att det är viktigt att det ser speciellt ut. Som ett resultat kommer du att se en stor skylt som säger "Amerikas förenta stater", kombinerat med en amerikansk flagga och presidentens sigill. Det låter trots allt passande att presidentens personliga flygplan är tydligt märkt.
Flygplanet i sig är i hög grad ett tecken för resten av världen på USA:s makt och styrka, varför de ser till att utseendet (och kostnaderna) är i nivå med förväntningarna.
När presidenten hatar broccoli
Om du inte har märkt det ännu, är en av huvudreglerna för Air Force One att vad presidenten vill får han. Som ett exempel på detta är, en av de dummaste sakerna på den här listan när presidenten hatar broccoli. Då finns nämligen ingen broccoli i köket på Air Force One. President George Bush hatade broccoli, och som ett resultat av detta tilläts ingen broccoli på planet.
Detta tillämpades på många andra områden också, men det viktigaste tenderade att vara de olika presidenternas matval.
Fargo är den perfekta Air Force One-filmen
Air Force One och filmen Fargo kanske inte verkar ha något gemensamt, men det finns en udda koppling. Under Clintons omvalskampanj år 1996 utvecklade flygplanets passagerare, inklusive presidenten och hans team, en oväntad kärlek till Coen Brothers film. Filmen Fargo spelades ofta ombord och slog rekord för "Den mest sedda filmen på Air Force One". Det var inte någon överraskning, med tanke på temat.
Finns det något bättre sätt att underhålla sig när du flyger än att titta på en film med mörk humor om politik? Särskilt om presidenten har dålig musiksmak.
Ett till flygplan som liknar Air Force One - i Mexiko
Om du trodde att bara USA:s president har ett extremt dyrt flygplan, så har du fel. Nästan alla lands ledare har något slags galet dyrt flygplan. Mexiko är inget undantag, utan har ett av de dyraste presidentflygplanen i världen. Mexikos före detta president Enrique Peña Nieto hade en Boeing 787-8 Dreamliner som kostade över 600 miljoner dollar.
Det var bara kostnaden för flygplanet, inte underhåll eller andra relaterade utgifter. Det är galet att de spenderar så mycket bara på ett flygplan!
Tyskland kommer trea med Airbus
Tyskland ligger inte långt efter USA och Mexiko när det gäller dyra flygplan för landets ledare. Även om Angela Merkel faktiskt har en hel del flygplan till sitt förfogande, är det mest kända som hon använder en före detta Lufthansa Airbus A340 på 300 miljoner dollar. Naturligtvis har det ändrats till ett lyxigt flygplan för den rätta upplevelsen, komplett med den mest avancerade antimissilförsvarstekniken.
Till skillnad från de flesta andra flygplan på den här listan byggdes och designades det inte specifikt för landets ledare utan renoverades och återvanns från ett vanligt kommersiellt plan.
Näst på tur är Storbritanniens Airbus
Det är något med Airbus som får det att verka mindre relevant som flygplan för ett lands ledning. Priset på 250 miljoner dollar kan dock få dig att ändra dig. Det här är ett nyförvärv som används för den brittiske premiärministern. Precis som Air Force One kan detta flygplan också tankas i luften.
Detta är det plan som har störst passagerarkapacitet, med nästan 200 platser, med en hel bakre del avsedd specifikt för journalister. Den främre delen är tillägnad regeringstjänstemän.
Saudiarabien snålade inte på kung Abdullah flygplan
Om du vet något om Saudiarabien och de enorma rikedomar som de har som ett resultat av oljan och resurserna som finns inom landet, så kommer du förmodligen inte att bli förvånad av att kung Abdullah spenderade över 520 miljoner dollar på sin Boeing 747 som han använder för att resa. Det började som ett relativt billigt flygplan och sedan gjorde han om det för ett par hundra miljoner dollar.
Insidan av flygplanet är inte riktigt som i andra länder och ser mer ut som en villa än något annat. Det finns över 25 rum, ett marmorångrum, parkeringsplatser och en konsertsal.
Zimbabwes president har ett flygplan på 400 miljoner dollar
Man skulle tro att de länder som inte anses ha det ekonomiskt väl ställt förmodligen skulle ha mindre extravaganta flygplan för sina länders ledare. Även om det kan vara fallet för en del länder, är Zimbabwe definitivt inte ett av dem. President Mugabe köpte ett flygplan för 400 miljoner dollar trots att hans land är ett av de 20 fattigaste i världen. Och han använde skattebetalarnas pengar för att göra detta köp till sig själv.
Både insidan och utsidan av detta flygplan har dekorerats på ett extravagant sätt för att spegla vad presidenten tycker är värdigt för ett presidentflygplan. Folket skulle dock mycket hellre vilja att skattepengarna användes på ett bättre sätt.
Italien har en Airbus på 90 miljoner dollar
Italien börjar med listan över prisvärda flygplan och det är på tiden! Även om 90 miljoner dollar fortfarande är en galen summa pengar, jämfört med några av de andra flygplanen på listan, är det betydligt billigare. Men Airbus A319 Corporate Jet (CJ) utför faktiskt uppgiften ungefär lika bra som några av de andra flygplanen på den här listan och utan att vara fruktansvärt dyr och göra landets skattebetalare arga.
Det verkar som att länder som Zimbabwe borde ha övervägt ett mer rimligt köp som Italiens ledare gjorde för sitt presidentflygplan. Det hade varit ett bättre val för skattebetalarna åtminstone!
Frankrike har ett flygplan på 240 miljoner dollar
Det verkar som att priserna är tillbaka till de mycket höga siffrorna och når upp till hundratals miljoner igen. Frankrikes president Emmanuel Macron ville försäkra sig om att han skulle ha ett väldigt fint flygplan som han kunde resa runt i. Som ett resultat fick han en Airbus A330-200 för cirka 240 miljoner dollar och gjorde den till presidentflygplanet. Den har alla bekvämligheter som man kan behöva, gott om sittplatser och är snyggt inrett.
En av de mest intressanta aspekterna med detta plan är att det har internet upp till 10 000 meter över marken. Det är inget som de flesta andra flygplan kan skryta med.
275 miljoner dollar för Jordaniens Airbus
En av aspekterna som gör Jordaniens 275 miljoner dollar Airbus A340-600 unik är att den har speciella Rolls-Royce-motorer som gör att den kan använda mindre bränsle än andra flygplan. Så även om det är ett privatflygplan som förstör miljön, är det ett något mer ekonomiskt och miljömässigt alternativ jämfört med de flesta av de andra flygplanen på den här listan. Den är ganska liten jämfört med de andra, men den kan ändå resa långt!
Ytterligare ett flygplan köptes av kungen av Jordanien på senare tid, till och med mindre än det första, men nu har de åtminstone ett alternativ om det skulle saknas!
Qatar har 14 flygplan för 100 miljoner dollar vardera
Även om 100 miljoner dollar inte verkar vara någon hög siffra jämfört med några av de andra flygplanen på den här listan, ska du ta med i beräkningen att Qatar har 14 av dessa flygplan! Då kanske du inser hur mycket pengar de använder på sin regering och ledarskapets transporter. Var och en av dem tillhör också Emirens personliga flygbolag, Qatar Amiri Flight, vilket åtminstone är rimligt!
När emiren reser brukar han också ta med sig runt 1 000 personer. Kanske är det därför han har så många flygplan.